Por cierre de puertos y falta de contenedores, las compras a China se retrasaron hasta 4 meses

De 2019 a 2021, el flete de mercancías importadas en China aumentará en un 1000%. Este año la situación no debería volverse positiva.

Según Sérgio Amora, presidente del Sindicato de Agentes de Aduanas del estado de Ceará (Sidace), los precios de los fletes aumentaron un 1.000% entre 2019 y 2021, lo que impidió a algunos importadores brasileños hacer negocios.

“Hay muchas empresas que utilizan contenedores refrigerados y han apagado parte de la refrigeración para utilizar los contenedores. Esta es una situación muy complicada, es una tormenta perfecta. Esto ha retrasado cada vez más los envíos, ya sea porque el proveedor no pudo conseguir el contenedor o porque el puerto está abarrotado”, dijo.

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